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Laravel 惯性 Ziggy 链路路由问题 - Laravel Inertia Ziggy Link Routing Issue

我目前在路由中遇到问题。 这是场景: 当没有 id 查询时,惯性工作正常。 但是在导航到编辑并且我想单击任何导航链接(例如单击仪表板链接)后,它会抛出一个 404 代码,说明该页面不存在。 仅仅是因为它没有删除 /category/{id},而是在末尾添加仪表板而不是删除查询。 有没有办法通过不 ...

惯性 - 重新加载使用 POST 创建的页面 url 显示 GET 405(不允许的方法) - Inertia - Reloading page url created with POST shows GET 405 (Method Not Allowed)

我想加载一个新的vue component并在URL中显示它的id 。 这可以这样做: 在laravel side (web.php) : 问题是,当我重新加载页面时,会显示此错误: 我了解为什么会发生此错误,但是如何实现在新url中显示id而不会出现此错误的目标? Edit : ...

Position 仅加速跟踪 - Position Tracking with Acceleration Only

我正在做一个项目,我想通过使用安装在鞋子上的 IMU 接收 position 数据。 所以我发现我必须使用卡尔曼滤波器来获得有效的 position 数据。 这就是我开始挣扎的地方。 大多数示例使用 6 DoF-IMU 使用卡尔曼滤波器计算 position。 但我尝试使用 Invensense 的 ...

从加速度计算偏航、俯仰和横滚 - Calculation of Yaw, Pitch and Roll from Acceleration

我正在使用昂贵的设备,当我在船上并进行一些航行时,它可以测量和记录以下数据: GpsTime、GyroX、GyroY、GyroZ、AccX、AccY、accZ、航向、俯仰、滚动、纬度、经度、起伏、V_East、V_North、V_UP。 我正在尝试做的事情:我正在尝试从 AccX、AccY、A ...

惯性:使用更新的数据重新加载页面而不修改滚动位置 - Inertia: Reload page with updated data without modifying scroll position

我正在使用 Inertia/Laravel/VueJs。 我有一个包含许多帖子的页面,每个帖子都可以标记为已完成。 当一个帖子在前端被标记为完成时,我有一个 v-bind 来切换一个 CSS 类,该类应该应用于已完成的任务。 我想要的行为是:用户向下滚动页面,单击完成的按钮,后端将新更新的数据发送 ...

是否可以使用 GPS 或加速度计确定车辆是否在斜坡或山坡上回滚? - Is it possible to determine if vehicle rolled back on slope or hill using gps or acclerometer?

我有一辆装有跟踪器的车辆。 该设备具有 GPS 系统、3 轴加速度计、3 轴磁力计和陀螺仪。 是否可以通过车辆在斜坡或山坡上回滚的程度来确定。 使用 GPS 角度不是一种选择,因为为短时间向后移动提供的角度并不总是可靠的。 这种情况下可以用加速度计吗?? ...

如何将object空间加速整合到世界空间position(2D) - How to integrate object space acceleration to world space position (2D)

我想对 object 坐标中的二维加速度数据进行双重积分,以获得世界坐标中的二维 position。 object 始终指向速度方向(假设是火车)。 因此,我尝试将加速度值与速度 verlet积分进行数值积分,将每一步的方向更改为 velocity verlet 算法提供的世界坐标中的先前速度: ...

Android:有什么方法可以准确区分电话运动和旋转吗? - Android: Any way to distinguish precisely between Phone-Movement and -Rotation?

我目前正在研究VR框架。 我的Android智能手机用作立体显示和控制器。 我正在使用headtracking,但是我也想要一个简单的位置跟踪。 我知道无法精确跟踪智能手机的位置。 至少只要限制在智能手机的传感器上即可。 因此,其想法是区分智能手机的旋转(头部跟踪)和任何类型的常规运动 ...

使用智能手机传感器检测驾驶风格 - Driving Style Detection using Smartphone Sensors

我想使用Android智能手机设备测量加速度(分别向前和横向),以便能够分析驾驶行为/风格。 我的方法如下: 1.对齐坐标系 校准(无运动/第一次运动):当汽车静止时,我会使用Sensor.TYPE_GRAVITY计算重力的大小,并将其直接旋转到z轴(指向下方,假设是平坦的表面 ...

使用 9 轴 IMU 将加速度双重积分到位置 - Double Integration of Acceleration into Position using 9-Axis IMU

在这个论坛上的第一篇文章,希望我做对了。 我知道过去有几个关于加速度双重积分的主题,我知道加速度计固有的误差,而不是 200k+ 军用级传感器。 幸运的是我的目的我只需要它大约正确(+/- 3 英寸)不超过 10 秒。 我快到了。 我正在使用 bno055 IMU 的线性加速度。 我以 50hz( ...

IMU中使用的卡尔曼滤波器,融合过程会合并哪些信号? - Kalman filter used in IMU , what signals does the fusion process combine?

从我读到的内容来看,卡尔曼滤波器基本上是试图根据该变量的历史记录“协调”一个变量的预测,并对该变量进行实际观察。 在找到IMU的位置的情况下,我想我们需要读出速度,以便可以预测x_(k + 1)= v * dt + x_(k),并且还需要直接读出z_(k + 1)。 但实际上,在IMU上 ...

使用相机快门在树莓派上触发MPU6050 - Using camera shutter to trigger MPU6050 on raspberry pi

我已经通过GPIO将DSLR连接到RPi; 使用I2C将MPU6050转换为RPi。 当我按下相机快门按钮时,我试图在一个小的时间窗口(通常少于50ms)中记录陀螺仪和加速度计数据。 我想要的采样率在500Hz至1000Hz之间。 我使用FIFO临时存储传感器数据。 当前的问题是代 ...

Android上的Accelerometer,Gyro和Magnetometer之间的样本数量不均匀 - Uneven number of samples between Accelerometer, Gyro and Magnetometer on Android

我正在开发一款Android应用程序,用于记录智能手机上的惯性数据,然后进一步处理它。 不同的Android设备具有不同的行为,具体取决于将惯性传感器连接到Android的固件,这一点非常清晰。 有一点我无法回答的问题是,为什么只有moto g 2nd gen还表明当应用程序正在录制时我的传 ...

使用带有传感器融合功能的9DOF IMU在C ++中实现双重积分加速 - Double integrating acceleration in C++ using a 9DOF IMU with sensor fusion

我已经花了几个小时研究数值积分和速度/位置估计,但是我找不到真正可以被我的大脑理解或者适合我的情况的答案。 我有一个IMU(惯性测量单元),它有一个陀螺仪,一个加速度计和一个磁力计。 所有这些传感器都处于融合状态,这意味着,例如,使用陀螺仪I可以补偿加速度计读数中的重力,而磁力计则可以补 ...

间接(错误状态)卡尔曼滤波器的结构是什么?误差方程是如何导出的? - What is the structure of an indirect (error-state) Kalman filter and how are the error equations derived?

我一直在尝试为使用惯性测量单元(IMU)和相机观察已知地标的机器人实施导航系统,以便在其环境中进行本地化。 我选择了间接反馈卡尔曼滤波器(又名误差状态卡尔曼滤波器,ESKF)来做到这一点。 我在扩展KF方面取得了一些成功。 我已经阅读了很多文本,我用来实现ESKF的两个是“ 用于错误状 ...


 
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